U, de petitionaris
Illustratienachttreinenpetitie2

Nachttreinen in Europa

135 ondertekeningen

Het is tijd voor goedkope en eenvoudige nachttreinen!

Online boeken, 's middags of 's avonds in je eigen 'hotelkamer op rails' instappen en de volgende ochtend uitstappen in de uren na aankomst.

Geen gedoe en goed voor het milieu.

Maar de Europese Commissie zet éénzijdig in op hogesnelheidstreinen voor het internationale treinverkeer. De huidige staatsbedrijven stoppen met (internationale) nachttreinen. Europa moet daarom commerciële prijsvechters faciliteren.

Deze petitie valt onder een bevoegdheid van de EU; het "vrij verkeer van personen, goederen en diensten, interne markt."

norm_p has the rights on photo 1

Petitie

Wij

reizigers in Europa,

 

constateren dat:

dat:

  • reizen per nachttrein in Europa een luxe-product wordt
  • Europa alleen inzet op de ontwikkeling van een Europees hogesnelheidstreinnetwerk
  • er geen grote investeringen in de infrastructuur nodig zijn om reguliere nachttreinen te laten rijden
  • reizen met een normale nachttrein met veel wagons per definitie energie-efficiënter is dan een hogesnelheidstrein
  • de treinmaatschappijen niet door concurrenten uitgedaagd worden zoals staats-vliegmaatschappijen in het verleden wel met prijsvechters zijn geconfronteerd
  • er verlaten spoorwegemplacementen zijn op industrieterreinen bij grote steden waar perrons geëxploiteerd kunnen worden, zoals verlaten militaire vliegvelden door prijsvechters in de luchtvaart worden gebruikt
  • de capaciteit van het railnetwerk maximaal benut kan worden door langzame nachttreinen die tussen het huidige (cargo)verkeer en onderhoud door gerangeerd kunnen worden
  • het reizen per nachttrein nu niet zo eenvoudig is als:

"online boeken, 's avonds na het avondeten maar voor middernacht instappen in een complete hotelkamer op rails en 's morgens in de stad van bestemming uitstappen (of er nog even in je coupé uitslapen)."

 

en verzoeken

het Europese railnetwerk open te stellen voor commerciële prijsvechters met internationale nachttreinen en eventueel een Europese aanbesteding uit te schrijven voor de opstartfase van dergelijke initiatieven (bijvoorbeeld voor de investeringen in materieel dat aan de laatste Europese veiligheidseisen voldoet).

Ondertekenen

 
We e-mailen u een link waarmee u uw ondertekening kunt bevestigen. Uw gegevens worden niet doorgespeeld aan derden en blijven bij de Stichting Petities.nl. Meer hierover leest u in onze privacyverklaring.

Geschiedenis

Ondertekeningen

Nieuws

'Oui au train de nuit' blog and petition

There is also this French initiative 'Oui au train de nuit' with a blog to rescue the night trains in France and with a petition.

29-03-2018

Ondertussen in de Verenigde Staten

Tussen Los Angeles en San Francisco rijdt een bus. In de bus kan je slapen en ontspannen reizen, in concurrentie met het vliegtuig.

+Lees meer...
29-12-2017

Prorail en Europese collega's willen trein aantrekkelijker dan vliegen maken

Het Parool meldt op 16 november 2017 dat Prorail en Europese collega's het internationale treinverkeer makkelijker wil maken. Dat is groot en belangrijk nieuws! Want nu doen ze het tegenovergestelde.

+Lees meer...

De European Rail Infrastructure Managers (EIM) willen "technische barrières op het spoor aanpakken. 'Slimme aanpassingen' moeten het reizen per trein goedkoper maken."

De uitspraak valt samen met het aanstellen van Pier Eringa van Prorail als de voorzitter van die vereniging/lobbyclub op 15 november.

16-11-2017