Geef alle e-bikes een kenteken

571 signatures

E-bikes geven allerlei problemen in het verkeer. De helft van het stijgende aantal slachtoffers zijn kinderen! Maar ook de gewone e-bikes van de brave fietsers doen andere weggebruikers soms schrikken door de ondersteuning.

Keuren op straat lukt nooit op grote schaal terwijl de winkeliers met een RDW-keur dat graag zouden doen vòòr een e-bike de straat op gaat. Onbekende modellen die men zelf heeft geïmporteerd krijgen dan onmogelijk een kenteken.

Petition

We

weggebruikers en hulpverleners

establish that:

handhaving op snelheid bij e-bikes een arbeidsintensieve staandehouding met controle vergt
met een kenteken op de e-bike handhaving in een flits kan
de e-bikes met een maximumsnelheid van 45km/u, de speedpedelecs, nu al een kenteken hebben
bij een kenteken ook een RDW-keuring van het voertuig hoort
de e-bike nu een fiets is die alleen een Europese productkeuring kent
de regelvrijheid in de categorie fiets altijd misbruikt zal worden
de e-bike als fiets nu geen maximumsnelheid heeft
een maximumsnelheid van 25km/u logisch is
de handhaver in de straat geen keuring kan uitvoeren
de detailhandel e-bikes kan keuren voor een kenteken

daarnaast ook:

de diefstal van e-bikes met kentekens bestreden kan worden
een naderende e-bike niet als e-bike te onderscheiden is

and request

voor e-bikes een kenteken en een oranje voorspatbord te verplichten na een technische keuring.

Sign this petition

We e-mail you a link to confirm your signature. Your data will not be shared with third parties and remains with the Stichting Petities.nl. Your name and place of residence will only appear if you choose this. Read more about this in our privacy statement.

Details

Addressed to:

Tweede Kamer

Petition desk:

Nederland

Closing date:

2024-09-04

Organisation:

actiegroep 'Geef het fietspad terug'

Website:

- Uitleg bij de petitie die hieraan vooraf ging
- Kamerbrief aanpak opvoeren elektrische fietsen waaronder fatbikes (29 maart 2024)

History

Signatures

Updates

10 september overhandiging aan de Tweede Kamer

Vlak voor het 2-minutendebat over verkeersveiligheid overhandigen we deze petitie aan de Tweede Kamer!

Een andere petitie die ook vraagt om de fatbike aan te pakken overhandigen we dan ook:

"Voer strengere regels in voor fatbikes en verhoog de minimale leeftijd naar 16".

2024-09-04

Minister wil niks doen, maar welke reactie heeft hij op de goede argumenten uit de petitie?

Vandaag in het nieuws, de minister wil geen maatregelen tegen de fatbike.

Maar deze petitie gaat niet over de helmplicht of leeftijdsgrens, waar hij het over heeft.

+Read more...

Dit gaat over een kentekenplicht:

opgevoerde of op te voeren meuk krijgt geen kenteken
ontmoedigend voor nieuwe e-bike uitvindingen als die makkelijk op te voeren zijn
handhaving is wèl haalbaar, nu motoragent nodig
rechtvaardigheid voor slachtoffers, een doorgereden dader is te achterhalen
e-bikes zijn te herkennen, dat is prettiger in het verkeer

Waarschijnlijk zal aangevoerd worden dat de RDW niet in staat is om 2 miljoen kentekenbewijzen uit te geven en/of een database op te stellen met alle deugdelijke e-bike modellen. Waar een wil is, is een weg.

2024-08-30

Radar: Allianz Assistance stopt met verzekeren van fatbikes en elektrische bakfietsen

"Met name fatbikes worden in grote hoeveelheden gestolen. In Amsterdam is de kans dat je fatbike wordt gestolen zelfs negentig procent.

+Read more...

Ook worden de fietsen vaak opgevoerd, of wordt een gashendel toegevoegd. Het grote risico op dit soort aanpassingen maakt de fietsen nog populairder bij dieven." Bron: Radar van AVROTROS

Dus een kenteken voor de e-bike zou de verzekeringspremie ook nog eens omlaag brengen omdat de 'foute' e-bikes geen kenteken krijgen, diefstal daalt en opsporing makkelijker wordt

2024-08-23